DEFINICION

Un engranaje es un tipo de mecanismo que tiene dos o más ruedas dentadas, que se utiliza para transmitir potencia mecánica de un componente a otro. Si las dos ruedas son de distinto tamaño, la mayor se denomina corona y la menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas. Un engranaje, por lo tanto, se logra cuando dos o más elementos se acoplan y funcionan conjuntamente o de manera coordinada. El concepto también alude al conjunto de estos elementos y a sus dientes.

Por lo general los engranajes se forman con dos ruedas dentadas y se emplean para la transmisión de potencia. La rueda más grande se llama corona, mientras que las más pequeña, piñón. El contacto de ambas ruedas permite trasmitir el movimiento circular de un sitio a otro.

Este tipo de mecanismos  de transmisiones se usan mucho como reductor de velocidad  en diversos sectores como la industria (máquinas herramientas, robótica, grúas...), electrodomésticos (lavadoras, máquinas de coser, batidoras, exprimidores...),  y en automoción  entre otros.

 

Ventajas

• Mantienen la relación de transmisión constante incluso transmitiendo grandes potencias entre los ejes lo que hace que la mecánica sea más eficiencia 
• Permite conectar ejes que se cruzan (mediante tornillo sinfín), o que se cortan (mediante engranajes cónicos)  sin ocasionar mucho ruido (sistema silencioso)

Inconvenientes

• Alto coste y poca flexibilidad. Si un eje falla por cualquier causa, el conductor también lo hará lo que puede producir averías complejas.
•  Necesita  mucha lubricación (engrase) para evitar el desgaste prematuro de los dientes y reducir el ruido de funcionamiento.